البنية التحتية في تركيا

نهضة شاملة و متفوقة في جميع المجالات استتبعت البنية التحتية في تركيا :

شهدت تركيا نهضة شاملة في السنوات العشرين الأخيرة قفزت بها من المرتبة 116 في الاقتصاد العالمي ، بدايةً ، إلى المرتبة 11 حالياً . و تَعِد الحكومة التركية بالانضمام إلى قائمة أعلى عشر اقتصادات في العالم ، في العام 2023 القادم .

لقد رافقت هذه النهضةَ عناية بتهيئة البنية التحتية اللازمة لها ، فكانت كما ينبغي .

1 ) – عن الجامعات و المعاهد العلمية:

تعني النهضة الشاملة نهوضاً علمياً أولاً ، لتوفير الكوادر الخبيرة المتخصصة بدرجة عالية في جميع المجالات.

لذلك كان الاهتمام الكبير بالجامعات حتى بلغ عددها حالياً ما يزيد على 220 جامعة . و لم يكن عددها يزيد على 60 في بداية هذه المرحلة . حيث نالت جميع الولايات التركية حظها من الجامعات، أو فروع الجامعات على الأقل.

من تلك الأعداد جامعات حكومية و خاصة و وقفية .

و تضم اسطنبول وحدها 61 جامعة ، منها 14 جامعة حكومية و44 وقفية و 3 معاهد عليا مهنية و وقفية . كما هناك معاهد متوسطة لمختلف أنواع المهن .

و قد دخل عدد كبير من الجامعات التركية ضمن قوائم الجامعات الأكثر تقدماً في العالم . و يجري التدريس في الجامعات عموماً بثلاث لغات ، التركية و الانكليزية و

العربية ، فمنها جامعات اختصت بلغة واحدة ، و منها جامعات اختصت بأكثر من لغــــــة.

و في التعليم قبل الجامعي يعتبر التعليم إلزامياً و مجانياً ( في المدارس الحكومية) من سن الخامسة حتى نهاية المرحلة الثانوية . و هناك مدارس غير حكومية ، و مدارس دولية تعمل بمناهج دول مختلفة ، و هذه جميعها تتقاضى بدلات محددة.

أما قبل سن الخامسة فهو متروك للأهل و للمدارس الخاصة .و جميع هذه المدارس منتشرة في جميع المدن و الأحياء و القرى .

2 ) – المصارف و مركز اسطنبول المالي:

في تركيا ما يزيد على خمسين مصرفاً ، منها 10 حكومية و الباقي خاصة ، منها العامة و منها المتخصصة ، و جميعها تعمل وفق أعلى المعايير العالمية في إطار اقتصاد حر ، و توفر خدمات مصرفية متنوعة و متميزة ، و يغطي نشاطها جميع المدن و الأحياء و القرى .

و يجري حالياً إنشاء مركز مالي عالمي في أهم موقع في اسطنبول ، وقد قارب بناؤه على الانتهاء ، ليبدأ التأجير فيه و سيندمج في المركز العديد من مؤسسات و منظمات و شركات التمويل و إدارة المحافظ الاستثمارية و المصارف بشقيها التقليدية و الإسلامية . و سيكون المركز مجهزاً بأحدث التقنيات الذكية .

3 ) – خدمات النت و المعلوماتية :

أطلقت تركيا حتى اليوم عشرة أقمار صناعية لتغطية حاجة جميع التجمعات السكانية في البلاد بخدمات الاتصالات و الانترنت ، و فيها شركات عديدة متنافسة لتوفير خدمات الأنترنت بسرعات عالية تصل إلى 100 ميغابايت، و من هذه الشركات خمسة ذات نشاط واسع و متفوق .و هناك شركات عديدة لتوفير خدمات المعلوماتية .

4) – المدن الطبية و المستشفيات :

في تركيا ما يزيد على عشرين مدينة طبية كبرى مزودة بأحدث الأجهزة و التقنيات ، موزعة على مساحة تركيا، بعضها يضاهي أكبر المدن الطبية في أوروبا تقدم خدماتها وفق اعلى المعايير العالمية .

تتقدم هذه المدن الطبية، المدينة الطبية في أنقرة، التي فتحت أبوابها للمراجعين في شهر شباط فبراير 2019، و التي تبلغ مساحتها المغلقة 1312000 متراً مربعاً و تضم 3711 سريراً و131غرفة عمليات ، و 506 سريراً للعناية المركزة و 904 عيادة خارجية ، و 2263 غرفة استشفاء .

كذلك المدينة الطبية في اسطنبول (باشاك شهير) و هي عبارة عن مجمع لثماني مستشفيات لمختلف التخصصات، التي فتحت أبوابها للمراجعين في شهر أيار مايو 2020 ، و تبلغ مساحتها المغلقة مليون متر مربع ، بالإضافة إلى مساحة مفتوحة تقدر بـ 790 ألف متر مربع ، و تحتوي على 2682 سريراً و 90 غرفة عمليات و 725عيادة خارجية و 456 سريراً للعناية المركزة. و يعمل في هذه المدينة الطبية 1300 طبيب و 3000 ممرض و ممرضة و 115 أكاديمياً للأبحاث و الاختبارات و التدريب .

أما أصغر المدن الطبية فحجمها لايقل عن نصف إحدى هاتين المدينتين .هذا عدا عن المستشفيات الكبيرة و الكثيرة و المراكز الطبية الموزعة في جميع المدن التركية .

5) – المطــــــارات :

في تركيا نحو 58 مطاراً مدنياً ، منها مطارات دولية في المدن الرئيسية و مطارات داخلية في باقي المدن . و في اسطنبول 3 مطارات ، منها مطار اسطنبول و هو في القسم الأوروبي من المدينة ، و الأحدث الذي افتتح و بدأ تشغيله في العام 2019 و هو الاول على أوروبا و الثاني على مستوى العالم من حيث اتساعه و طاقته التشغيلية و كفاءته . و هو مزود بست مدارج و له قدرة استيعابية لخمسمئة طائرة ، و من المقرر ان يستوعب 200 مليون مسافر في العام  . و هذه المطارات تقدم ارفع مستويات الخدمة .

6) الطرق السريعة و وسائل النقل :

في تركيا  طرق سريعة رئيسية بأعلى المواصفات تصل ما بين أغلب مدنها .

و فيها من وسائل النقل الداخلي الطيران و القطارات السريعة ، و القطارات العادية و القطارات الكهربائية المتطورة و المترو ، إلى جانب مختلف وسائل النقل المتعارف عليها .

و فيها العديد من مصانع إنتاج السيارات و القاطرات بمختلف أنواعها .

 7 ) – الموانىء البحرية و النقل البحري :

في تركيا عدد كبير من الموانىء البحرية الكبيرة ، و بعضها يعتبر ضمن أكبر عشر موانىء في العالم .

من أبرز الموانىء التركية : ميناء أمبارلي على ساحل البوسفور في إسطنبول ـ ميناء كوجالي على البحر الأسود قرب أهم المناطق الصناعية في تركيا ، و قرب إسطنبول ـ ميناء إسطنبول ، و هو محطة نقل الركاب في الخطوط البحرية ـ ميناء حيدر باشا لنقل البضائع في إسطنبول ـ ميناء أزمير ـ ميناء اسكندرون ـ ميناء مرسين ـ ميناء طرابزون ـ ميناء بورصه .

و هناك العديد من شركات النقل و الشحن البحري المتميزة في تركيا ، التي تساعد في تيسير عمليات الشحن البحري ، و التي كان لها دور في تنشيط عمليات الاستيراد و التصدير .

8 ) – الجسور و الأنفاق :

في اسطنبول ثلاثة جسور معلقة ضخمة فوق مضيق البوسفور .  و هناك نفق ضخم يصل بين قسمي إسطنبول الأوروبي و الآسيوي و يمر تحت مياه المضيق (نفق مرمراي)  بطول 14 كم ، من بينها 1.4كم تحت مياه المضيق ، مؤلف من طابقين لمرور السيارات و القطارات و خط المترو في الاتجاهين . و يستوعب مرور 150000 شخصاً في الساعة الواحدة . و قد استغرق إنجازه تسع سنوات بكلفة بلغت 3 مليارات يورو .

9 ) ـ قناة إسطنبول الجديدة :

واحدة من أكبر و أهم نقاط البنية التحتية في تركيا و هي قناة اصطناعية موازية لمضيق البوسفور، في الجانب الأوروبي من المدينة بطول 45 كم ، و تبعد عن المضيق 30 كم ، و عرض قاعدتها 275 متراً ، و عمقها 2075 متراً ،  تصل ما بين بحر مرمرة  و البحر الأسود ، يجري إنشاؤها حالياَ ، و هي تؤدي إلى تشكيل جزيرة بين المضيق و القناة يحدها شاطئ على كل من البحر الأسود و بحر مرمره و مضيق البوسفور و القناة الجديدة . و بدأ العمل عليها في العام 2013 ، بعد أن أنجزت الدراسات اللازمة لها ، كما تم إعداد الدراسات و المخططات اللازمة لإعمار المناطق المحيطة بالقناة ، التي ستشكل عملياً مدينة جديدة .

تهدف هذه القناة بدايةً إلى تخفيف الازدحام المروري للسفن في مضيق البوسفور ، و ستكون قادرة على استيعاب مرور 160 سفينة يومياً . و سيرافق القناة إنشاء مرافىء و محطة حاويات كبيرة على البحر الأسود بالقرب من مطار اسطنبول الجديد ، و مراكز لوجستية . كما سيتم إنشاء عدة جزر اصطناعية جديدة بواسطة التربة الناتجة عن حفر القناة و سيجري ربط المنطقة بقطارات سريعة .

و قد بدىء في شهر أذار الماضي من العام الحالي 2022 بإنشاء أول جسر محمول على القناة في موقع مضيق الدردنيل بمنطقة غاليبولي بطول ٤ كم ، يصل ما بين قارة آسيا و قارة أوروبا ، و من المنتظر إنجازه في العام القادم2023  .

10 ) شبكات المياه :

تغطي شبكات مياه الشرب النقية جميع مناطق التجمعات السكنية في البلاد .و تغطي شبكات مياه ري الأراضي الزراعية الغالبية العظمى من أراضيها .

و في تركيا ما يزيد على 600 سد للمياه ، يضاهي بعضها كبريات السدود في العالم و ينتج بعضها من الطاقة الكهربائية ما مجموعه 31 ألف ميغا واط في الساعة ، و هي بذلك تعتبر الأولى في أوروبا و الثانية في العالم من هذه الناحية .

11 ) ـ الطاقة الكهربائية :

تنتج تركيا حاجتها من الطاقة الكهربائية كاملة بدون أي عجز . يأتي منها ما نسبته 57%  تقريباً من مصادر كالفحم و الغاز الطبيعي .  و الباقي يأتي من مصادر نظيفة متجددة ( المحطات الكهرو مائية و الرياح و الطاقة الشمسية ). و تحتل تركيا المرتبة الخامسة ضمن مجموعة العشرين في إنتاج الطاقة المتجددة.

شركة الحياة في خدمتكم لتقديم كل ما يلزم من معلومات إضافية و تفاصيل عن البنية التحتية ، و عن مختلف النشاطات الاستثمارية في تركيا.

يمكنكم التواصل معنا بالمراسلة أو الهاتف .

العنوان الإلكتروني: [email protected]

الهاتف : 00905383726510